Navire

Jean-François Roux, riche armateur, s'établit dans l'île de Tinos qui fait partie de l'archipel des Cyclades en mer Egée. Il y épouse Anne Marie Franceschi, d'origine corse. C'est là que naît en 1703, un fils dénommé Georges, puis en 1707 une autre fils : Jean André. De retour en France il s'installe avec ses enfants tout d'abord à La Ciotat puis à partir de 1735 à Marseille où il fait commerce avec les Antilles. Les deux fils séjournent fréquemment en Martinique, développent l'entreprise et acquièrent chacun une fortune... [Lire la suite]

Gravure représentant Antoine Raymond Joseph Bruny d'Entrecasteaux Présentation :Antoine Raymond Joseph Bruny d'Entrecasteaux, est né à Aix-en-Provence le 8 novembre 1737 et est mort le 20 juillet 1793 dans l'océan Pacifique.Chevalier d'un petit bourg du Var : Entrecasteaux, il est le fils d'un président du Parlement de Provence. Il entre dans la marine à 15 ans sous les ordres du bailli de Suffren auquel il est apparenté. Si le début de sa carrière se déroule sans événement exceptionnel, c'est au commandement de la... [Lire la suite]

Le 7 juillet 1892, eut lieu dans la baie de Marseille, près de l’îlot du Planier, une collision dramatique entre deux gros navires : le cuirassé Hoche et le paquebot Maréchal Canrobert. Mais malheureusement, celui-ci ne put résister à la puissance du navire de guerre et sombra. Ce naufrage est tombé dans l’oubli et ce n’est qu’en 2011 que des plongeurs ont réussi à poser leurs palmes sur cette épave inédite qui repose par 110 mètres de fond au large de la ville. Le Maréchal Canrobert était le sixième navire d’une série de huit... [Lire la suite]

Le naufrage du paquebot baptisé le Liban le 7 juin 1903, à la suite de sa collision avec le paquebot dénommé l’Insulaire près de l’île Maire, à seulement quelques encâblures de Marseille, fut certainement l’une des plus grandes catastrophes maritimes que la cité phocéenne a connu. Le Liban était un paquebot mixte, c'est-à-dire qu'il transportait aussi bien des passagers que des marchandises. C'était un paquebot à vapeur, construit en 1882 à Glasgow en Ecosse par les chantiers Napier & Sons pour le compte de la compagnie... [Lire la suite]

  L'entrée du port de Marseille par Claude Joseph Vernet (1754) musée du Louvre. Nota : Ce tableau qui date de 1754 décrit le port de Marseille tel qu’il était à l’époque. La série des Ports de France a été commandée pour le roi de France en 1753 par le marquis de Marigny, intendant des Bâtiments du roi. Les deux tableaux du port de Marseille (voir l'autre ci-dessous) ont été peints entre octobre 1753 et septembre 1754. Celui qui est présenté est conservé au Musée du Louvre à Paris. ... [Lire la suite]

   En 1779, Paul François Jean Nicolas, vicomte de Barras, officier commandant le régiment français d'infanterie de marine de Pondichéry, capturé par les Britanniques l'année d'avant, fut libéré, en vertu d'un accord d'échanges de prisonniers et rapatrié sur une frégate de la marine du roi Louis XVI. Le bateau sur lequel il embarqua avait pour nom le Sartine, avec un "t", qui était le nom du secrétaire d'Etat à la Marine, Antoine de Sartine (1729-1801). Pour assurer sa sauvegarde et son retour tranquille vers la... [Lire la suite]

 Jean-Baptiste Apollinaire Lebas est né le 13 août 1797 au Luc (Var) et est mort le 12 janvier 1873 à Paris (enterré au cimetière du Père-Lachaise). Issu d'une famille bourgeoise, après des études classiques, l'amour des mathématiques le conduisit à l'Ecole Polytechnique à dix-huit ans. Il en sortit dans les premiers et choisit le Génie maritime. On le trouve à vingt-six ans faisant construire une flottille pour aller assiéger Barcelone, puis en Algérie lors du débarquement des troupes en 1830 où il dirige la réparation... [Lire la suite]