Voie ferrée

Malgré le désenclavement opéré par la création de la Nationale 559 (la route nationale 559 ou RN 559 était une route nationale reliant Marseille à Roquebrune-Cap-Martin) sous le Second Empire, les déplacements de nos aïeux étaient encore exceptionnels et les échanges commerciaux presque nuls, car le Var vivait en économie fermée. Seuls les véhicules hippomobiles les permettaient. Mais il faut souligner que si beaucoup de paysans possédaient de petits ânes qui leur étaient très utiles à la campagne,... [Lire la suite]

Bonsoir à toutes et tous, je n'ai pas préparé d'autres articles à lire comme je le fais d'habitude car je suis en pleines recherches généalogiques pour mon tout nouveau blog sur le cimetière de mon village, Trans en Provence. Il sera bientôt opérationnel et je vous le dirai à ce moment là. Nous sommes aujourd'hui le 2 décembre 2021, un bien triste anniversaire à souhaiter. Le 2 décembre 1959, est survenue à Fréjus, la plus grande catastrophe civile ayant eu lieu en France au XXème siècle. Ce soir là, à 21 heures 13, le barrage de... [Lire la suite]

Déroulement chronologique des faits Il est 21h à Fréjus le 2 décembre 1959. - à 21h13 : Le barrage cède. - A 21h17 : Baisse de tension enregistrée au dispatching sud-est de l'EDF à la suite de la chute d'un pylône de tension. - A 21h20 : La vague engloutit la ferme d'Andrietti, la maison d'André Ferro le gardien du barrage, le chantier de l'autoroute, la maison des Truyillo. - A 21h30 : La vague atteint la maison des Infantolino, la maison du goal Maximilien Gil. La  maison d'André Capra et de ses... [Lire la suite]